Results 1 to 4 of 4

Thread: NSX vraagbaak

  1. #1
    Registered Vendor A.S. Motorsport's Avatar
    Join Date
    Jul 2008
    Location
    Noord Holland, The Netherlands
    Posts
    2,091
    Feedback Score
    4 (100%)

    Question NSX vraagbaak

    Heb je een NSX gerelateerde vraag? stel hem hier!
    Ik en andere zullen hem zo goed/snel mogelijk proberen te beantwoorden.

  2. #2
    Registered Vendor A.S. Motorsport's Avatar
    Join Date
    Jul 2008
    Location
    Noord Holland, The Netherlands
    Posts
    2,091
    Feedback Score
    4 (100%)

    Re: NSX vraagbaak

    Wat zijn de banden gegevens van een NSX?

    1990>1993
    Voor
    Maat: 205/50 R 15
    Spanning: 1,80 bar

    Achter
    Maat: 225/50 R 16
    Spanning: 2,30 bar

    1993>1997
    Voor
    215/45 ZR16

    Achter
    245/40 ZR17

    Welke lampen moeten in mijn NSX?
    Dimlicht (90-01) - H1 12V 55W
    Dimlicht (01-05) - HB3 12v 60W
    Grootlicht - H1 12V 55W
    Parkeerlicht - W5W 12V 5W
    Mistlampen - H3 12V 55W
    Kniperlichten voor - P21W 12V 21W



    Welke benzine moet ik tanken?
    Euro 95 ongelood is prima, 98 kan natuurlijk geen kwaad.
    Systeem druk: 3,20 - 3,60 bar



    Mijn antenne wilt niet meer omlaag!
    Zeer veel voorkomend probleem met allejaren 90 Honda's.
    Compleet attenne mechanisme achter vervangen (duur)

    Probleem zal na een paar jaar terug komen i.v.m. vuil in antenne.

    Alternatief,
    S2000 Atenne
    Universele interne attenne


    Radio geeft geen geluid alleen geruis!
    Of je speakers zijn kapot of je headunit heeft het begeven.
    Kan gereviseerd worden.



    Mijn airco display doet raar!
    Redelijk voorkomend probleem, kan soms greviseerd worden.



    Wat zijn de APK emissies specificaties?
    CO-gehalte bij stationaire toerental
    0,50 %
    Verhoogde stationaire toerental
    2300 - 2700 1/min
    CO-gehalte bij verhoogde stationaire toerental
    0,30 %
    Maximale HC-gehalte bij stationaire toerental
    100 ppm



    Wat is de ontstekingstijdstip?
    -15°00'±2°00' - voor BDP + na BDP



    Ik wil een Acura NSX invoeren wat moer er veranderd worden voor de RDW?
    Achterste reflector moet geel zijn.
    Banden moeten E-Keur hebben
    Er moet een Mistlicht achter geplaatst worden (voor de netheid zou ik EDM achterlicht units pakken met de EDM mistlicht schakelaar dit is wel prijzig)



    Hoeveel ampere moet de Accu zijn?
    70ah



    Ik hoor dat Honda Legend onderdelen passen op een NSX klopt dit?
    Alleen de remblokken kommen overheen. en NA1 remschijven voor.
    Olie filter zijn niet het zelfde, NSX filters passen wel op C32 en C35 Legend motoren.
    Aandrijfassen schijnen na wat modificatie wel te passen.

    Remklauwen (twee pots KA7/8/9) passen wel deze zijn ook sterker.



    Hoeveel olie gaat in het motorblok?
    5L 10w30



    Hoeveel olie gaat in de versnellingsbak?
    2.7L in de handbak 10w30 of 10w40 (2.9L voor revisie)
    2.9L in de automaat (Honda-ATF)



    Hoeveel koelvloeistof zit in het systeem?
    12L



    Mijn rubbers (ook targa dak) zijn uitgedroogd! (sluiten niet goed meer)
    Honda Shin-itsu vet is aanbevolen en werkt zeer goed, Niet meer leverbaar in Europa. (contacteer A.S. Motorsport, heeft altijd opvoorraad)

  3. #3
    Registered User
    Join Date
    Jul 2004
    Location
    BELGIUM
    Posts
    86
    Feedback Score
    0

    Re: NSX vraagbaak

    Hier mijn vraag eens stellen sé , welk kabeltje moet ik opzoeken om mijn toeter te laten werken.
    Met de 2 knopjes op m'n stuur uiteraard.
    Ik keek al een paar keer m'n zekeringen na , hopelijk de juiste , en die lijken ok.

    Dan ben ik gaan zoeken achter m'n stuurwiel.
    De enige draadjes die bij mij aan m'n stuur toekomen zijn die draadjes die allemaal samengebundeld zijn , in die brede gele stekker. Die waarschijnlijk ook de airbag aansturen.

    Nu heb ik al een keer de gehele ring vervangen , die je kunt demonteren achter je stuur , en die volledig vervangen met een andere ring met stekker aan , maar niets helpt , ik krijg m'n toeter niet werkend.

    En rechtstreeks met 12 volt op m'n toeter werkt ie wel.

  4. #4
    Registered Vendor A.S. Motorsport's Avatar
    Join Date
    Jul 2008
    Location
    Noord Holland, The Netherlands
    Posts
    2,091
    Feedback Score
    4 (100%)

    Re: NSX vraagbaak

    Quote Originally Posted by PINK DANNY View Post
    Hier mijn vraag eens stellen sé , welk kabeltje moet ik opzoeken om mijn toeter te laten werken.
    Met de 2 knopjes op m'n stuur uiteraard.
    Ik keek al een paar keer m'n zekeringen na , hopelijk de juiste , en die lijken ok.

    Dan ben ik gaan zoeken achter m'n stuurwiel.
    De enige draadjes die bij mij aan m'n stuur toekomen zijn die draadjes die allemaal samengebundeld zijn , in die brede gele stekker. Die waarschijnlijk ook de airbag aansturen.

    Nu heb ik al een keer de gehele ring vervangen , die je kunt demonteren achter je stuur , en die volledig vervangen met een andere ring met stekker aan , maar niets helpt , ik krijg m'n toeter niet werkend.

    En rechtstreeks met 12 volt op m'n toeter werkt ie wel.
    Kleine kans dat het de interen kabels zijn van de toeter knopjes naar de "clock spring" deze is waarschijnlijk kapot, dit gebeurt wel meer.


    #1 op de foto

    Probleem komt wel meer voor bij jaren negentig Honda's.

    Let wel op dat je de correcte vervanger gebruikt

    77900-SL0-A81

    De kabeltjes waar ik het over had zie je hier onder tussen 18/21 deze zijn niet los bij Honda verkrijgbaar


    De clock spring had ik eventueel nog wel liggen 2de hands

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •