Crazy wide body for sale in Japan - Route K's

I was browsing yahoo auctions, and stumbled across this, some good pics of you like the route ks body kit, if that's what it has.

(whatever this means..)
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m35103910
こんにちは、グローバルオートのヤスイです。
今回ご紹介させて頂きますお車は、ホンダNSX－3000VTECのご紹介です。
お車は、名門KSPエンジニアリング様によって、製作されたお車で、
車輌メンテナンスをはじめ、機関関係等も抜群コンディションの状態です。


更新済み: 11月 12日 15時 24分

製作も18年の8月ごろで新品パーツばかりです。
完成度は100％！サーキットにて発揮できる仕様です。
順番にメンテナンス及び改造内容等記載いたしますので、
どうぞ最後までお付き合い頂けますよう宜しくお願い致します。


更新済み: 11月 12日 15時 24分

お車の詳細・・・
年式　平成3年式
車名　ホンダNSX
車検　20年1月まで
走行　113000KM（タイベルをはじめ各フルメンテナンス済み）
修復　あり


更新済み: 11月 12日 15時 25分

ご注意・・・
お車には修復暦があります。修復箇所は、左前の修復となります。
ストラット部やフレーム等のダメージなどは無く、左ライト部分の修理となりますので
走行等の支障はありませんのでご安心下さい。
修復箇所に関して詳しい詳細及び写真等ご希望ありましたら
下記記載のアドレスにメール等いただけましたら写真のお送りいたします。
どうぞ宜しくお願い致します。


更新済み: 11月 12日 15時 25分

ご連絡先
587-0002
大阪府堺市美原区黒山166
グローバルオート　GTスポーツ店
TEL　072-363-6666
FAX　072-363-4444
メール　[email protected]


更新済み: 11月 12日 15時 25分

尚クレジットに関しましては、
超低金利3.4％にてご利用可能です。
お支払いは頭金無しにて楽々84回までご利用可能です。
御支払いシュミレーションや事前審査等させて頂きますので
是非ご遠慮なく下記までお申し付け下さい。


更新済み: 11月 12日 15時 26分

KSPエンジニアリングにて平成18年8月時のメンテナンス記録


更新済み: 11月 12日 15時 26分

**エンジン降ろしメンテナンス*********375,401円
タペットクリアランス調整
タイミングベルト・テンショナープーリー・クランク角センサー交換
サーモスタット・ウォーターポンプ・燃料ポンプ交換
オルタネーター＆エアコンベルト交換
エアコン修理
フィルタースプール・カバーコイル交換
その他パッキンやガスケット部品：18ヶ所交換など・・・


更新済み: 11月 12日 15時 27分

**OSクラッチ＆ファイナル＆LSD組み込み********1,314,931円
6速新品ミッション組み込み
NSX純正　5速用ファイナル4.4
OS技研　LSD
OS技研　ツインプレートクラッチ　KSP仕様
TYPE-R用　クラッチペダル
TYPE-R用　クラッチ油圧ダンパーレス部品


更新済み: 11月 12日 15時 28分

ミッションフルOH
　　　　メインシャフト・メインベアリング・カウンターベアリング
　　　　ロッキングリング・シンクロセット・シンクロスプリング・
　　　　　スリーブハブセット交換
デフサイドベアリング交換
スナップリング交換など・・・
TITECエキマニ


更新済み: 11月 12日 15時 29分

**後期型ABS取り付け******170,615円
TYPE－R　N21　ABSモジュレーター
マウント・ブラケット・ボルト・Pバルブ交換
ABS配管8ヶ所交換
マスターシリンダー・マスターバック交換など


更新済み: 11月 12日 15時 29分

**ホース類＆その他交換部品****19,997円
ホース類8ヶ所交換
ヒーターホース6ヶ所交換
オイルクーラー周辺７ヶ所交換
Oリング・リングフィルターケース交換など・・


更新済み: 11月 12日 15時 29分

以上が１８年８月に実施されたメンテナンス＆改造記録になります。


更新済み: 11月 12日 15時 30分

その他お車の改造詳細は
TAITEC　エキゾーストマニホールド
SARD　スポーツメタルキャタライザー
I’S　IMPACT　マフラー
M’S　エアクリーナー
BACK　YARD　CPU
ARC　フルアルミ３層式ラジエーター
森川エンジニアリングビルシュタインエナペタル特注車高調


更新済み: 11月 12日 15時 30分

BREMBO　前後ロータスキャリパー
前後　324　２ピースレーシングローター
ワンオフ　ステンメッシュブレーキライン
BREMBO　パーキングブレーキ　（アドバンス製）
プロジェクトμ　ブレーキパッド
RAYS　VOLK　TE37　フロント17ｘ8.5J　リア18ｘ10.5J
BS　POTENZA　RE55S　


更新済み: 11月 12日 15時 30分

GT-ONE　ヘッドライト
BELLOF　HID　ヘッドライト
ROUTE　K’S　ZERO　FORCE　フロントバンパー
ROUTE　K’S　ZERO　FORCE　フロントワイドフェンダー
ROUTE　K’S　リアディフューザー
ROUTE　K’S　ZERO　FORCE　リアGTウイング


更新済み: 11月 12日 15時 31分

MARUGAHILLS　エアロボンネット
MARUGAHILLS　サイドステップ
MARIGAHILLS　ダクト
TITEC　リアワイドフェンダー
TYPE-R　アルミエンジンフードパネル
GT-ONE　ソリッドバー


更新済み: 11月 12日 15時 31分

SPARCO　REV　フルバケットシートｘ2
SABELT　４点式ハーネスｘ2
SPARCO　バックスキンステアリングホイール
NSX　タイプR純正チタンシフトノブ

those sideskirts look familiar:wink:

btcog82 said:

those sideskirts look familiar:wink:

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Marga hills!!!:smile:

OK coupla things...

First off... think he posted enough pics of the darn thing, from every angle? :biggrin:

Second, I never realized that for the RHD cars they keep the ignition on the RH side (it's on the RH side for LHD cars for those of you who aren't putting this together)

That WBK is Crazy. Not my taste, but I like the skirts. :wink:

And that thing must be crazy fast with a wing that big!

(I'm not hatin' on the car, just noticed a few things) :tongue:

I really love those rear fenders. I would like to see them on a car with stock front fenders.:smile:

Great find. A clean sportcar in a clean country.
Does that body color come from the Type S ZERO models? I remember there was one member on here from Hong Kong who owned an NSX with that same color.

the rear looks really nice, i love the fenders, but i'm not a fan of the front bumper. i wonder how much drag does that wide body kit add.

Yeah, I'm not a big fan of that wing either.. I only like it on the true JGTC cars.

It would look great if the driver's side sideskirt wasn't drooping like crazy. That's a really nice kit, though, probably my favorite.

i believe u can buy this kit on ebay, and the seller is one of our member.

RACEONUSA said:

Yeah, I'm not a big fan of that wing either.. I only like it on the true JGTC cars.

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On your backyard special kit, how much lower than stock is the front bumper?

Sure can't sell it alone??? :biggrin: Oh and great job on your new webpage. It is a HELL OF ALOT BETTER than the last one. I hated the old page because of the crappy pictures. Would still like more detailed pics of the complete car using your kits though.

the hood and skirts are marga hills... the hood is NA1 only, so it's been trimmed for the headlights, and also trimmed for the ARC radiator... note, it features the same bad front fittiment I had to contend with on my marga hills hood.

i wonder how wide one must go to obtain the appearance of that rear TE37 rim.